HPEV, acronimo che per esteso si legge Hybrid Photoelectrochemical and Voltaic. Assorbendo i raggi solari, non solo restituisce in uscita un quantitativo di corrente elettrica, ma anche idrogeno, materiale che può essere impiegato tra le altre cose per le vetture basate su propulsione fuel cell, ottenuto mediante un processo che simula in modo artificiale la fotosintesi dividendo l’acqua in ossigeno e, appunto, idrogeno. Stando agli autori dello studio, il metodo in questione arriva a ottenere un’efficienza pari al 20,2%, superando di gran lunga le alternative già sperimentate che si fermavano al di sotto del 7%La cella solare che genera idrogeno ed energia | Punto Informatico

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